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西宁至成都铁路四川段建设启动
【2020年03月06日】 【来源:四川日报】 【作者:王眉灵】【浏览:1064次】

3月5日,在阿坝州松潘县境内的黄胜关车站,西宁至成都铁路四川段建设启动。记者郝飞摄

      3月5日11时许,阿坝州松潘县黄胜关车站,机械工程车轰鸣,西宁至成都铁路四川段建设启动。

      西宁至成都铁路是国家“八纵八横”高速铁路主通道兰广通道的重要组成部分,“十三五”交通扶贫“双百工程”中16个铁路项目之一。线路自西宁枢纽海东西站引出,经青海省海东市、黄南藏族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,四川省阿坝藏族羌族自治州,与在建成兰铁路黄胜关站接轨后,共线引入成都枢纽。

      西宁至成都铁路全长836.5公里,新建段502.5公里,双线,设计时速200公里,设车站19座,新建车站17座,项目总投资814.9亿元。其中,四川境内全长172.9公里,新建花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原5座车站,黄胜关站为既有接轨站,估算总投资215亿元。全线建设总工期7.5年,建成通车后,从成都出发仅需4.5小时左右就可到西宁,较目前省时一半;到花湖、若尔盖、郎木寺等著名旅游景点,亦可坐动车前往。

      从线路走向看,西宁至成都铁路沿线经过的海东、黄南、甘南、阿坝等地,沿线自然风光独特、民族特色浓郁、旅游资源富集。项目的实施将加快补齐我省阿坝州铁路建设短板,为我省构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局提供支撑。

      从全国铁路网来看,西宁至成都铁路向北与兰新第二双线、兰青线等干线铁路联通新疆、青海等西部广大地区,向南经成昆、成贵、成渝和贵广等快速铁路通往西南、华南及北部湾地区,构成我国西北至西南区际间快捷通道,有利于增进西北及沿线地区至西南、华南地区的客货运输,进一步推动四川高水平开放高质量发展。

      省铁路机场办相关负责人介绍,今年是我省铁路建设的攻坚之年,全省续建重大铁路项目11个,计划新开工项目6个,争取完成投资300亿元以上。

      副省长杨洪波出席启动仪式并宣布建设启动。(记者 王眉灵)

【责编:鲜小波】
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